项目地址： 马来西亚砂拉越州首府古晋
项目类型： 城市智能轨路交通运输系统（ART智轨
，含桥梁及车站）
BB贝博艾弗森产品： 公基建类模架-桥梁施工解决规划（混凝土T梁、盖梁、护栏面板、门式结构、预造盖梁壳等）

 

项目概况

在马来西亚砂拉越州首府古晋
，一座现代化的城市交通系统在急剧成型
。作为该地域首个智能轨路项目
，古晋城市交通系统（KUTS）的ART Smart Rail智轨线路将成为衔接城市南北的交通大动脉
。项目总长 70 公里
，一期规划蕴含 3 条重要线路 及 31 座车站
，需大规模出产异形预造构件
。

BB贝博艾弗森新材凭借当先的预造技术和丰硕的海表项目经验
，为该项目提供混凝土T梁、盖梁、护栏面板、门式结构等桥梁预造钢模产品
，掌管在建的红线与蓝线工程
。其中
，红线以预造构件模板施工为主
，蓝线则选取预造与现场浇筑结合模式（含承台、柱及盖梁模板）
。

 

工程特点

1. 异形构件数量多、种类复杂

项目中 62° 至 110° 斜交的 T 梁、U 梁与盖梁 交错散布
，对模板系统的适应性及精度节造要求极为严苛
。传统尺度化模板难以满足多种梁型、多种角度的出产需要
。

2. 预造盖梁壳技术难度高

• 作为智轨桥梁的主题承沉部件
  ，预造盖梁壳的精准装置直接关系工程整体结构安全与使用寿命
  。试验预造盖梁壳在施工中面对 三大技术瓶颈：
• 薄壳构件 无内模预造 难题
• 吊耳装置 精度节造
• 与墩柱的 一体化定位

3. 差距化施工模式

红线和蓝线选取分歧施工规划：红线以预造构件模板施工为主；蓝线为预造与现浇结合（含承台、柱及盖梁模板）
。模板系统需同时兼容两种模式
，并保障高周转效能
。

 

BB贝博艾弗森解决规划

1. ？榛帜Ｏ低

• 针对复杂工况
  ，BB贝博艾弗森新材研发团队创新开发了 ？榛帜Ｏ低常
• 选取怪异的 扣件衔接设计
  ，尺度化模板单元可矫捷组合
• 将模板 “化整为零”
  ，精准适配各类梁型（T梁、U梁、盖梁）及分歧斜交角度（62°~110°）的出产需要
• 有效解决梁型多样化带来的模板使用难题
  ，在保障质量的前提下大幅提升施工效能

2. 三大技术瓶颈的突破

近期
，选取BB贝博艾弗森专用钢模系统出产的 试验预造盖梁壳 在双机协同下精准就位
，成功攻克：

• 无内模预造：通过优化钢模结构设计
  ，实现薄壳构件无需内模即可成型
• 吊耳装置：精确定位吊耳地位
  ，确保吊装安全与平衡
• 墩柱一体化定位：实现盖梁壳与墩柱的无缝对接
  ，保障结构整体性

这一突破标志取桥梁主题承沉结构施工获得沉猛进展
，为全线高效推动奠定坚实基础
。

3. 深度技术服务与协同

BB贝博艾弗森技术团队全程深度参加：

• 规划优化：与客户亲昵沟通
  ，积极染指现场施工设计环节
• 一体化深入设计：选取工业化三维设计软件
  ，对产品进行一体化深入
• 驻场合作：派驻工程师团队与本地施工人员现场协同
  ，有效削减现场调整功夫
• 高效周转：为模板的高效周转创造有利前提
  ，有力保险项目顺利推动

 

 

项目价值

1. 技术出海与本土协同的成功实际

古晋城市交通系统项目是BB贝博艾弗森新材在 东南亚高端基建领域 的又一沉要突破
，标志取集团 “技术出海 + 本土协同” 模式的成功实际
。通过钢模系统的高效利用与异形构件的精准成型
，BB贝博艾弗森验证了在复杂模板领域的技术优势
，并以中国建造的实战能力赢得国际认可
。

2. 行业示范意思

？榛帜Ｏ低臣霸ぴ旄橇嚎侨蠹际跗烤钡墓タ
，为同类智轨交通项目提供了可复造的技术蹊径和产品解决规划
，推动了预造装配式桥梁模板技术的行业进取
。

3. 经济效益与品牌价值

项主张顺利执行有效提升了施工效能
，降低了现场调整成本
，为古晋城市交通系统定期通车提供了保险
。同时
，进一步坚韧了BB贝博艾弗森在东南亚基础设施建设领域的品牌影响力
。

 

凭借上市公司的雄厚实力、品牌影响力
，与多年的全球化出海经验
，BB贝博艾弗森新材具备宽泛的市场覆盖和成熟的跨国运营能力
。公司已在全球布局12大出产基地
，在32个国度和地域注册了“GETO®”国际商标
，产品销往东南亚、南亚、中东、中亚、非洲、南美、澳洲、欧洲、北美等60多个国度和港澳台地域
。BB贝博艾弗森新材始终秉承“做行业标杆
，创世界名牌”的品牌理想
，对峙每个项目以“精品标杆样板工程”的高尺度
，以“高品质”的产品和服务
，提供绿色新型智慧构筑“1+N”的全面系统解决规划
，为客户充分创造价值
。